Conducerea sub influența canabisului la adulții peste 50 de ani: un risc subestimat

Un studiu realizat la Universitatea din Michigan și publicat în revista Drug and Alcohol Dependence a analizat prevalența și factorii asociați conducerii autovehiculelor după consumul de canabis în rândul adulților cu vârsta de 50 de ani și peste. Cercetarea arată că acest comportament nu este limitat la tineri, ci reprezintă o problemă semnificativă și în rândul populației de vârstă mijlocie și vârstnică.
Creșterea consumului de canabis în Statele Unite a fost însoțită de o preocupare tot mai mare legată de siguranța rutieră, în special în contextul creșterii accidentelor rutiere asociate consumului de substanțe psihoactive. Tetrahidrocanabinolul, principalul compus psihoactiv al canabisului, afectează timpul de reacție, atenția, coordonarea și capacitatea de luare a deciziilor, funcții esențiale pentru conducerea în siguranță.

Campaniile de prevenție s-au concentrat până acum aproape exclusiv pe tineri, presupunând că adulții mai în vârstă fie consumă rar canabis, fie nu asociază consumul cu activități precum condusul. Totuși, pe fondul utilizării canabisului pentru gestionarea simptomelor de sănătate mintală, somn sau alte probleme medicale, aceste presupuneri sunt tot mai puțin valide.

Despre studiu

Analiza a utilizat date provenite din National Poll on Healthy Aging, un sondaj național reprezentativ desfășurat în Statele Unite. Dintr-un eșantion total de 3.379 de adulți cu vârsta de 50 de ani și peste, cercetătorii au analizat subgrupul celor care au raportat consum de canabis în ultimul an, în total 729 de persoane, reprezentând 21,4% din populația analizată.

Participanții au furnizat informații despre caracteristici sociodemografice, statut social, roluri de îngrijire, frecvența consumului de canabis și motivele pentru utilizarea acestuia, inclusiv motive legate de sănătatea mintală și somn. Conducerea după consum de canabis a fost definită ca raportarea conducerii unui autovehicul în decurs de două ore de la utilizare. Analiza statistică a inclus modele de regresie logistică neajustate și ajustate pentru a identifica factorii independenți asociați acestui comportament.

Rezultate

Prevalența consumului de canabis și a conducerii după utilizare

La nivelul întregului eșantion, 21% dintre adulții de peste 50 de ani au raportat consum de canabis în ultimul an. Proporția a fost mai mare în rândul celor cu vârste între 50 și 64 de ani (27%) comparativ cu cei de 65 de ani și peste (17%). Dintre consumatori, aproximativ 20% au declarat că au condus cel puțin o dată în ultimul an în decurs de două ore de la utilizarea canabisului.

În ceea ce privește frecvența consumului, 27% dintre utilizatori au raportat utilizare zilnică sau aproape zilnică, 43% utilizare foarte rară (o dată sau de două ori pe an), iar restul utilizare săptămânală sau lunară.

Grupuri cu risc crescut

Analizele ajustate au identificat mai mulți factori asociați independent cu probabilitatea crescută de a conduce după consumul de canabis. Bărbații au avut un risc semnificativ mai mare decât femeile, cu o creștere de aproximativ 72% a probabilității acestui comportament.

Consumul zilnic sau aproape zilnic de canabis a fost asociat cu un risc de peste trei ori mai mare de a conduce după utilizare, comparativ cu cei care au consumat o dată sau de două ori pe an. De asemenea, utilizarea canabisului cu scopuri legate de sănătatea mintală, precum gestionarea anxietății sau a dispoziției, a fost asociată cu un risc aproape dublu.

Factori fără asociere semnificativă

Nu s-au observat diferențe semnificative în funcție de vârstă (50–64 versus peste 65 de ani), rasă, etnie, venit, statut de îngrijitor, nivel de singurătate sau statutul legal al canabisului în statul de reședință. De asemenea, după ajustarea analizelor, utilizarea canabisului pentru durere sau alte motive medicale nu a fost asociată independent cu conducerea după utilizare.

Interpretarea rezultatelor

Rezultatele indică faptul că aproximativ unul din cinci adulți peste 50 de ani care folosesc canabis ajunge să conducă în intervalul în care efectele psihoactive sunt încă prezente. Acest comportament apare pe întreg spectrul de vârstă analizat și nu este limitat la un subgrup socio-demografic restrâns.

Asocierea puternică cu frecvența ridicată a consumului și cu motivele legate de sănătatea mintală sugerează că unii adulți utilizează canabisul ca formă de automedicație, fără a fi conștienți de riscurile asupra capacității de a conduce. În același timp, rezultatele sugerează că simpla legalizare a canabisului nu explică acest comportament, ci mai degrabă tiparele individuale de utilizare.

Implicații pentru prevenție și practică clinică

Autorii subliniază necesitatea extinderii campaniilor de prevenție privind conducerea sub influența canabisului către adulții de vârstă mijlocie și vârstnici. Mesajele ar trebui adaptate acestui grup, luând în considerare efectele îmbătrânirii asupra funcțiilor cognitive și motorii, precum și potențialele interacțiuni dintre canabis și medicamentele prescrise frecvent la aceste vârste.

De asemenea, este important ca profesioniștii din domeniul sănătății să discute cu pacienții despre alternative terapeutice cu dovezi mai solide pentru tulburările de somn sau sănătate mintală și despre strategii de reducere a riscului, precum utilizarea canabisului doar în momentele în care nu este necesară conducerea sau planificarea din timp a transportului sigur.

Concluzii

Studiul evidențiază că conducerea după consumul de canabis este o problemă relevantă și frecventă în rândul adulților de peste 50 de ani. Frecvența consumului, sexul masculin și utilizarea canabisului pentru motive de sănătate mintală sunt principalii factori de risc identificați. Aceste date susțin necesitatea unor intervenții de prevenție și consiliere adaptate vârstei, care să completeze strategiile existente focalizate predominant pe populația tânără.